Публикации (10458)

В Измайловском парке Москвы есть скромный обелиск недалеко от станции метро «Партизанская». На граните два слова – «Наташа Качуевская». В ноябре 1942 года двадцатилетняя Наташа отдала свою жизнь, чтобы спасти 20 раненых бойцов. 20 ноября 1942 года у села Хулхута Черноземельского улуса Калмыцкой АССР погибла в бою медсестра Наталья Качуевская. Так написано в донесении о потерях 105-го гвардейского стрелкового полка 34-й стрелковой дивизии. Ей было 20 лет. Позже ошибку в написании фамилии исправят, как и звание – гвардии красноармеец. В тот день Наташа спасла жизнь 20 раненым бойцам. Когда немецкие автоматчики стали окружать овраг, где были раненые, она приняла неравный бой. Гранатой подорвала себя и окруживших ее гитлеровцев. Ее похоронили около высоты 3,3 недалеко от с. Хулхута. Качуевская родилась в 1922 году в Москве. В 40-м окончила с отличием школу. Выбор профессии был для нее...

7 июля 1938 года полярный лётчик Василий Михайлович Махоткин на специально оборудованном гидросамолёте «СССР-Н-26» совершил ледовый разведывательный полёт над Карским морем. Это был первый вылет на ледовую разведку по трассе одного из западных участков Северного морского пути. Василий Михайлович Махоткин родился в 1904 году и к концу 1930-х годов был уже прославленным полярным лётчиком, одним из первопроходцев северного неба. В его послужном списке значились участие в спасении экспедиции Умберто Нобиле и первой воздушной экспедиции на Северный полюс. В 1936 году он совершил рекордный перелёт по линии Красноярск – Дудинка, покрыв за один лётный день 2400 километров. Годом позже Махоткин первым выполнил рейс по маршруту Красноярск – Норильск. Однако именно полёт 7 июля 1938 года стал одной из ключевых страниц в истории освоения Карского моря. В тот день Махоткин поднял в воздух...

Один из самых результативных советских летчиков Амет-Хан Султан, который родился 20 октября 1920 года, прошел Великую Отечественную войну от первого до последнего дня. Сначала он с нашими войсками отступал от молдавской земли к берегам Волги, а затем вместе с Красной армией устремился на запад, завершив бои в небе Берлина. Выдающийся истребитель летал — не считая учебных машин — последовательно на советских И-16 и И-153 "Чайке", английском "Харрикейне", отечественных Як-7б и Як-1, американской "Аэрокобре", наконец, на Ла-7. Всего Амет-Хан Султан выполнил 603 боевых вылета, сбил лично или в группе с товарищами 49 неприятельских самолетов. За совершенные подвиги летчика дважды удостоили звания Героя Советского Союза.   Тайна имени и решение стать истребителем Амет-Ха